U-Bahnzugangsbauwerk Oberhafentunnel Hamburg

Automatische Gleisüberwachung in Zusammenarbeit mit unserer Partnerfirma Hanack & Partner mbB

Projekt: 2021 - 2022, Hamburg, Deutschland

Auftraggeber: Deutsche Bahn AG

Für die Erschliessung des nördlichen und südlichen Oberhafenquartiers in Hamburg wurden eine Unterquerung unter den DB-Gleisen zur U-Bahnhaltestelle HafenCity-Universität errichtet.

Dieser Tunnel erlaubt den schnelleren und einfacheren Zugang zur U-Bahn. Der 88 m lange und 7 m breite Tunnel verläuft unter 5 Gleisen der DB AG (u.a. der sogenannten Pfeilerbahn).

Deshalb mussten während der Bauzeit die Gleislage und die eingelegten Hilfsbrücken auf 3 der 5 Gleise mittels geodätischer und geotechnischer Sensorik überwacht werden. Zusätzlich wurde die Schiebung in Lage und die Höhenänderung an Fahrleitungsmasten und der Überwerfung bestimmt und alarmiert.

Leistungen

Messsystem vorbereiten und Installation in Zusammenarbeit mit dem Monitoring-Partner vor Ort
Integration von Fremdsensordaten auf dem Kundenportal
Betrieb der Anlage über die 2-jährige Überwachungsperiode
Autom. Messungen im stündlichen Intervall
Alarmierung bei Grenzwertüberschreitungen

Technologien

Präzisionstachymeter mit ca. 84 Gleismesspunkten und 9 weiteren Beobachtungspunkten an Stützmauer und Fahrleitungsmasten
Online-Berechnung aufkummulierte Setzungs- und Verkippungwerte als Sensorkette anhand von Fremdmessdaten (Neigungssensoren im Gleisbereich)
TEDAMOS Web, passwortgeschütztes Kundenportal mit 24/7-Zugriff

Referenzblatt

Projekte